2023-08-21 10:28:01
發(fā)電機壓縮空氣瓶的結構相關(guān)原理是什么？
對于中小型的發(fā)電機，由于它們的啟動(dòng)阻力小，采用人力或電動(dòng)啟動(dòng)方法都能順利啟動(dòng)起來(lái)，但是，對大功率的大型柴油發(fā)電機，因啟動(dòng)阻力大，若采用發(fā)動(dòng)機已難啟動(dòng)了，因此，缸徑D≥150mm的大型柴油發(fā)電機通常采用壓縮空氣啟動(dòng)。那么發(fā)電機壓縮空氣瓶的結構原理是什么呢？本篇由專(zhuān)業(yè)發(fā)電機廠(chǎng)家發(fā)電設備有限公司為您做介紹。
柴油發(fā)電機壓縮空氣瓶有很多閥門(mén)，中心的大閥門(mén)是發(fā)動(dòng)閥門(mén)，翻開(kāi)此閥，就高壓空氣就可以從右面的出口送出。翻開(kāi)除污閥。通過(guò)除污管就可以除掉污水以及機油等污物。翻開(kāi)充氣閥新鮮的壓縮空氣就可以經(jīng)此閥沖入壓縮空氣瓶?jì)??？諝馄可系陌踩y的作用是防止空氣瓶?jì)鹊某錃鈮毫^(guò)高時(shí)發(fā)生危險，安全閥由彈簧通過(guò)彈簧座將球閥緊壓在閥座上，它的壓力閥調到2940kPa(30kgf/cm2)后，用鉛封住，不許人員拆開(kāi)調集。當瓶?jì)葔毫τ庠?940kPa，安全閥自動(dòng)開(kāi)啟，空氣從壓縮空氣瓶沖出，瓶?jì)葰鈮壕湍軌蛳陆?，避免發(fā)生爆破事故。
空氣分配器其作用是按照柴油發(fā)電機的作業(yè)次第守時(shí)地將壓縮空氣分配到相應的氣缸發(fā)動(dòng)閥去。柴油機空氣分配器體的外圓上有六個(gè)出氣管接，分別和六個(gè)氣缸的發(fā)動(dòng)空氣管聯(lián)接。轉軸5支承在分配體中心的銅套8上，它的前端裝有分配盤(pán)4，后端通過(guò)十字接頭10，由凸輪軸帶動(dòng)，分配盤(pán)端面有一個(gè)長(cháng)圓孔。發(fā)動(dòng)時(shí)壓縮空氣從進(jìn)氣管接進(jìn)氣管接入分配器內，在空氣壓力的作用下，讓分配盤(pán)緊靠分配體。分配盤(pán)在凸輪軸的帶動(dòng)下滾動(dòng)，讓長(cháng)圓孔依次和六個(gè)出氣管接相連通，壓縮空氣就按作業(yè)次第守時(shí)送到氣缸發(fā)動(dòng)閥。
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