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機油冷卻器長(cháng)時(shí)間不清洗在維修柴油機時(shí)有什么不良影響？
機油冷卻器壞了如果不及時(shí)更換會(huì )導致嚴重的后果，機油冷卻器的作用是冷卻潤滑油，保持油溫在正常工作范圍之內。在大功率的強化發(fā)動(dòng)機上，由于熱負荷大，必須裝用機油冷卻器。發(fā)動(dòng)機運轉時(shí)，由于機油粘度隨溫度升高而變稀，降低了潤滑能力。因此，有些發(fā)動(dòng)機裝用了機油冷卻器，其作用是降低機油溫度，保持潤滑油一定的粘度。
出現下述情況的柴油機在維修時(shí)，必須對機油冷卻器芯子進(jìn)行強力清洗：
①柴油機燒瓦或抱軸故障；
②柴油機拉缸或活塞頂部燒蝕故障；
③機油冷卻器阻力太大(超過(guò)0.08 MPa)時(shí)。
清洗機油冷卻器，可以使用汽油、煤油或其他專(zhuān)用（如四氯化碳溶液）清洗劑。
清冼時(shí)直接將清洗劑導人機油冷卻器通道內，堵住兩端，然后上下（或左右）搖動(dòng)機油冷卻器芯子。放出清洗劑后觀(guān)察效果，如果放出的清洗劑很臟，則可以多洗幾次，直到滿(mǎn)意為止。