女人裸体高潮流白浆视频,美女裸体午夜天堂影院,无码福利一区二区少妇黑人,东京热丝袜美腿线路一

　柴油發(fā)動(dòng)機噴油泵試驗臺的結構示意如下圖所示。它由液壓無(wú)級變速器、變速箱、燃燒系統、量油機構、動(dòng)力傳動(dòng)系統及電氣系統六部分組成。本篇由專(zhuān)業(yè)柴油發(fā)電機廠(chǎng)家--發(fā)電設備有限公司為大家重點(diǎn)說(shuō)明液壓無(wú)級變速器的結構特點(diǎn)。
液壓無(wú)級變速器的結構示意如下圖所示，主要由油泵、油馬達、油管、吸油閥、偏心調節螺桿等部分組成。油泵和油馬達的結構相同，都為變量葉片泵。
液壓油泵在電動(dòng)機帶動(dòng)下，從液壓油油箱和油馬達中吸入壓力油，經(jīng)管路、限壓閥送入油馬達，驅動(dòng)油馬達克服負載的阻力而工作，然后經(jīng)管路流回液壓油泵，油泵重新將液壓油泵入油馬達，從而形成一個(gè)封閉的循環(huán)系統。
在這一封閉循環(huán)系統中工作時(shí)，只有少量的液壓油從油泵和油馬達的間隙處泄漏回油箱。泄漏的液壓油由油泵從油箱中經(jīng)吸油管、吸油閥吸入來(lái)補償。輸油管路上的限壓閥起安全閥的作用，以防止系統因油壓過(guò)高而遭到損壞。